全国零担运输|零担运输|九江德吉物流 查看

     古代的货源是粮草、生活必需品（如盐）和部分**奢侈品（比如清朝乾隆皇帝？从新疆将大块和田玉运到北京，采用马匹和滚木的原始方式），要么是物资通过内部体系来完成运输，采用马车、运河水运等主要方式，**有专门的机构去负责物资的调拨运输，比如上文说的运粮队伍、漕运司、**采办处等。

笼统把清帝逊位后到新中国成立前这段时间称为近代时期。

     这一时期，零担运输，国家政权更替频繁，战乱不时；军事物流是较多的；其它的民用物流，主要还是体现在盐、粮食等生活必需品，从南方鱼米之乡到北方首都，靠京杭大运河的漕运及畜力来运输，形成了依托漕运的漕帮

一个节点是2008年由美国次贷危机引起的**经济萎缩，全国零担运输，造成我国原来三驾马车中的出口大大受影响，国外经济下行、需求少了，影响我国出口，进尔影响我们的生产制造业，工厂倒闭、订单量减少，从而职工收入减少，内需也受到波及；国家的四万亿振兴计划，在一定程度上干预了市场发展规律，落后产能不能得到淘汰，靠刺激经济，带来建筑业、房地产业的繁荣，虚拟经济盖过了实业，在一定程度上影响了中国经济健康的发展。

     但是危险也是机会，中国在互联网技术、电子商务、物联网、大数据等新兴技术领域，有幸和西方发达国家站在同一起跑线上，国内公路零担运输，甚至，在某些领域处于不错的地位。我们现在是新三驾马车，新投资、创新出口和内需刺激，从工业经济向互联网经济转型，这是个机会。

     处于新经济模式和全新国家宏观政策环境下，我们的物流行业做了许多互联网+物流的尝试，包括各种车货匹配平台、APP，物流公路港，依托于电商的快递三通一达等，德邦们的零担标准化体系建立，以及在垂直物流领域的冷链物流、危化品物流、大件物流专业化运营商，都在自己的领域做到打败许多竞争对手，拥有先进模式和庞大体量，整车零担运输，得到资本界和客户的普遍认可，树立了中国物流行业的**。

    GIS技术GIS（Geographical Information System，地理信息系统）是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。

    其基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、物流销售情况、物流运输线路和其它内容。